乘务员 ||为什么我选择成为高铁乘务员？

高速铁路是中国现代化、城市化的必然选择。到2020年，全国将新建约4万公里铁路，投资总规模将突破5万亿元。随着高速铁路的快速发展，我国对高速铁路人才的需求持续增长，铁路人才总体上处于供不应求状态。据统计，未来十年高铁人才缺口50万人，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。

为什么要成为高铁乘务员？

丨工作环境好

高铁动车一般明亮整洁，乘务员在高铁上提供到站提醒、解惑、引导、补票、挂失、应急处置等工作.

高铁乘务员在高铁列车上为旅客进行服务的工作人员，全程为空调无烟环境，安全舒适，工作轻松，全年有空调，还能跟着工作走遍全中国。

丨稳定的晋升空间

高铁属于国企，会缴纳养老保险，个人保障也是非常齐全。很多人都认为高铁乘务员是青春饭，其实不是的，高铁乘务员是有自己的一个晋升渠道的，到了一定工作资历就可以晋升管理阶层。自“新劳动法”规定“同工同酬”之后，乘务员可以享受工资水平、福利待遇以及同等岗位竞选机会，即可考核之后当副车长、列车长、车队干事等，表现优异的员工，可以成为单位的人事、行政、后勤等其他管理管理层。

丨工作前景好

我国的高铁事业也在不断地壮大，全国各地布满高铁，对于乘务员的需求也在不断地增加。选择高铁行业，成就精彩未来。

丨社会关注度高

作为新兴的第三产业，高铁乘务员一直备受关注，具有较高的社会影响力，许多媒体报道上都能看到关于乘务员的报道。

近年来，越来越多人出行选择高铁动车，在旅途中为乘客提供便捷服务的乘务员，也得到了老百姓的高度认可。

丨合理的薪资待遇

乘务员的薪资待遇会因为地域条件有点差别，一般会根据城市消费水平，行车的远近不同，进行工资的调整。如果是出行十几个小时的列车组，乘务员的工资自然就会高一些。有些车次是短距离内的往返，甚至半天就跑完了一个全程，自然工资是会低一些的。据从事动车乘务员的工作人员透露一个月大概是5000~6000k，一年下来工资加奖金能拿到5万到6万。当然，如果是乘务长工资会更高一些。现在的高铁已经是遍布全国，而且高铁仍在建设，完善三线城市的高铁交通，所以未来高铁是注定是贯穿全国各个大小城市，到哪都有高铁。